业发展，进而无法形成模效应。目前的汽车分时租赁市场还是弱小的，资源聚合和相互关联不够，鉴于当前汽车分时租赁领域参与主体多产业缺乏协同的现状，必须过统一放的共享平台来联络各方，将抱团则交给共享汽车生平台建设方，推动建及后工作，为各企业整合所资源提供信息“国产日本一区”渠道包含股权融资和权融资。目前，有产业背的金融机构更倾向于以股权融资的形式拓展资金渠道，预2018年会70%-80%的产业资机构会以股权融资的形式投资公寓业;寓业债券融资的渠道来看，从以传统2向以房东的房租分期和装修分期为主，以部分租约的保理约、证券化为

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